城市天际线改造路线可以大致分为以下几个阶段：
初期规划
新建专属工业区：在城市的第二和第三个格子，通常会新建公共交通和第二个专属工业区，同时解锁高密度居民区和高密度商业区。
全局规划：在第四和第五个格子，需要从区域规划转向全局规划。这包括改造旧城区的进城口，以容纳更多的车流量和实现居民用车与卡车的分流。同时，确定环城高速和城内快车道的大致走向，以及对外交通的位置，如铁路和货运航线，进而确定货运火车站和货运码头的大致位置。根据资源分布，规划工业区、公园、学校等的位置，并部署大致的公共交通网络。
完善规划
旧城区改造：在第五到第九个格子期间，对前面的规划进行初步完善。这包括进一步细化交通网络，确保所有区域之间的连接顺畅，同时增加更多的基础设施，如公园、学校和医疗设施等。
地铁系统建设
地铁站建设：地铁站点通常建在路边，每个站点都可以作为出车点。地铁隧道需要占用网格，并且建议隧道内没有直角，以提高地铁的运行速度。
地铁路线搭建：地铁路线的建设类似于公交路线，需要事先规划好各个站点，并将它们连接起来。完成路线后，还需要确保路线形成一个完整的循环，以避免在两端出现断头路。
进一步扩展
解锁更多区域：在第九格之后，可以解锁更多的区域，并继续扩展城市规划。这包括增加更多的住宅、商业和工业区域，同时完善交通网络和基础设施。
通过以上步骤，可以逐步完成城市天际线的改造和扩展，使城市更加现代化和高效。建议在规划过程中充分考虑交通流量、居民需求和资源分布，以确保城市的可持续发展。
